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消防車在加工過程中車架改裝應(yīng)注意的問題

更新日期:2022/4/19  來源于:m.487575b.com  作者:江南專汽  點(diǎn)擊次數(shù):

車架的上下翼面不得開孔(車架后端車橋支撐區(qū)域以外的梁孔除外)。

當(dāng)車架需要開孔時(shí),孔的大小以及開孔位置不應(yīng)影響底盤強(qiáng)度,并進(jìn)行去毛刺、鉸孔及防腐處理。開孔的位置、間距、孔徑大小各家底盤要求不同,下圖是奔馳Actros底盤的要求:

消防車在加工過程中車架改裝應(yīng)注意的問題

a≥45mm,b≥50mm,d≤19mm注:a為距車架縱梁內(nèi)側(cè)邊緣其它底盤的要求參照相關(guān)底盤的改裝手冊。如找不到可參考下面的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì):

消防車在加工過程中車架改裝應(yīng)注意的問題

A≥3φ(但不得小于60B≥3φ(但不得小于50)孔徑φ盡量小,控制在16以內(nèi)為宜。與車架聯(lián)接的所有上裝部件應(yīng)采用鉚接或螺栓聯(lián)接,不應(yīng)焊接。底盤車架上平面如有鉚釘頭或螺栓頭,改制時(shí)不應(yīng)對鉚釘頭或螺栓頭進(jìn)行打磨或其他有損其聯(lián)接強(qiáng)度的加工。底盤改制時(shí)可以接長后懸,但不能接長前懸。接長的后懸不應(yīng)超過軸距的65 %,并且不應(yīng)大于3.5 m。加長車架后,對于標(biāo)準(zhǔn)底盤尾端橫梁可以后移250mm,超過250mm,要增加橫梁(相鄰橫梁間距不超過1200mm)。

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